Hasta la fecha este año, Porsche ha vendido 109.709 unidades de las líneas de modelos 911, Boxster/Cayman, Cayenne y Panamera a todos sus clientes en todo el mundo; una cuarta parte más de automóviles deportivos que entre enero y noviembre del año pasado. En noviembre, la empresa de Zuffenhausen vendió 9.318 unidades a pesar del cambio en los modelos de automóviles deportivos.

"En el año en curso, ya hemos establecido récords de clientes nuevos y carteras de pedidos. Los resultados comprueban cuan atractiva es nuestra marca y la intensa fascinación de que gozan nuestros productos. En las próximas semanas, el nuevo Porsche 911 Carrera prestará un impulso adicional", indicó Bernhard Maier, Miembro del Consejo de Administración de Porsche AG para Ventas y Marketing.

El crecimiento global se debilitó levemente en noviembre del 2011 comparado con el mismo mes el año pasado. Pero hay fuertes variaciones por países: en Italia, donde el fabricante de automóviles deportivos inauguró hace unos días atrás un nuevo Porsche Centre en Milán, las ventas aumentaron un 31,2 por ciento. Sin embargo, esto no fue suficiente para compensar la cautela de los clientes en el mercado nacional, Alemania, con Porsche registrando un crecimiento paneuropeo negativo del 1,3 por ciento. En Asia el 3,1 de debilitamiento se explica en primer lugar por los extensos plazos de entrega para los exitosos modelos Cayenne y Panamera. Por el contrario, Rusia registró el mayor crecimiento en esta región, hasta 44,4 por ciento. Porsche vendió 36,5 por ciento más de automóviles nuevos en Japón.

El modelo de Zuffenhausen con mayor demanda en todo el mundo en noviembre del 2011 volvió a ser el SUV, del cual un poco menos de 5.000 fueron entregados a clientes. En el mes pasado, Porsche entregó un poco más de una quinta parte de las berlinas deportivas Panamera que fueron entregadas en el mismo mes el año anterior. En el proceso, las versiones Turbo y Turbo S de la cúspide de la gama, superaron todas las expectativas previas con la venta de 228 unidades de la berlina deportiva. A partir de enero del 2012 se agregará un tercer turno en Leipzig para satisfacer la demanda del Cayenne y del Panamera.